Moq: | 1 unità |
prezzo: | US$1000~US$35000 |
Imballaggio standard: | Imballaggio standard per l'esportazione |
Periodo di consegna: | 3-5 settimane |
metodo di pagamento: | D/P, D/A, L/C, T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 100 unità + 3 settimane |
Il caricatore a ruote XC956, aggiornato sulla base di un tipo classico LW500FN, è un tipo a passo medio e lungo con sistemi abbinati e ottimizzati e prestazioni migliorate.
Oltre a tutti i vantaggi della LW500FN mantenuta, è caratterizzata da un passo più lungo, un angolo di sterzo più grande, un sistema idraulico aggiornato, una capacità di carico della pala e una maggiore efficienza operativa.È più adatto per spalare e caricare materiali. È ampiamente applicato ai luoghi di lavoro, come cantiere di carbone, ferrovia, zona di costruzione, fabbrica di materiali di pietra e così via.
Introduzione del prodotto
Le parti strutturali appositamente progettate per le condizioni di lavoro in galleria sono testate nel tempo e altamente affidabili;i dispositivi di lavoro e le altre strutture sono ottimizzati e hanno una forte capacità di carico;
Per le condizioni di scarico laterale, la piastra del braccio adotta un disegno ispessito per avere una maggiore resistenza al carico pesante.
Equipaggiato con un secchio speciale per lo scarico laterale, super forte, super resistente all'usura, e progettato per una durata super lunga,la struttura della piastra di scarico del secchio è ottimizzata per facilitare lo scarico e ridurre l'impatto;
La piastra speciale di lama resistente all'usura e i denti saldatissimi del sedile dei denti hanno notevolmente prolungato la durata di vita.
La forma del secchio e la capacità del secchio sono completamente ottimizzate e l'efficienza di carico è superiore.che ha una maggiore adattabilità;
Il supporto di scarico laterale è rinforzato e il metodo di installazione del cilindro di scarico laterale è ottimizzato, che può regolare rapidamente la direzione di scarico laterale.
Progetto | Unità | XC956 |
Capacità di carico nominale | kg | 5300 |
Potenza nominale | kW | 170 |
Peso complessivo | kg | 18700±200 |
Altezza di disinstallazione | mm | 4000 (scarico laterale) 2940 (scarico normale) |
Forza di sollevamento massima | kN | / |
Granate per autoveicoli | KATO | L'indicatore di concentrazione è basato su un campione di campionamento. |
TADANO | TG250, TL250, TL250E, TL300E, TG300E, TG350E, TG450E, GT550E, TG550E, TG650E, GT650E, | |
Terreno accidentato | KATO | KR25H, KR45H, KA300, SS500.KR250E, KR450 |
TADANO | CR250E, CR350E, TR250M, TR300M, AZ300D, AR350, TR450E, TR500M | |
Granate da galleggiamento | HITACHI | KH700, KH120T, KH125, KH150, KH180 |
KOBELCO | 50T, 100T, 120T, 300T | |
SUMITOMO | 50T, 100T, 200T | |
Scavatori | Hitachi | L'accesso all'energia elettrica è consentito solo se il veicolo è equipaggiato con un sistema di accensione automatico. |
Caterpillar | 200, 235, 305, 307, 312, 320, 330, 324, 325, 345 (dal modello B al modello D) | |
Comatsu | PC50, PC60, PC100, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 | |
Kobelco | SK100, SK120, SK200, SK350 | |
Daewoo | DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 | |
Hyundai | 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 | |
Volvo | EC210, 240, 290,360,460,700 | |
Caricatore | Caterpillar | 916, 924, 928, 936, 938, 950, 966, 980, 988 (dal modello C al modello H) |
Comatsu | WA100, 230, 250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 430, 470 | |
Kawasaki | 70, 70B, 80Z, 85Z, 90, 90Z, 95Z | |
Caricatore di retroescalatore | JCB3CX, JCB4CX, CAT416, CAT428 | |
Bulldozer | Caterpillar | D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N |
Comatsu | D50P, D60P, D65, D85, D155 | |
Grader motore | Caterpillar | 12G, 14G, 120G, 140G, 16G, 140H, 160H, 140K |
Comatsu | GD511A, 605A, 623 |
Imballaggio e spedizione
1I container sono i più economici e veloci.
2- I caricatori sono migliori per le grandi macchine da costruzione.
3. Rack piatto è meglio per le grandi attrezzature da costruzione e non ha bisogno di essere smontato
4Le navi RoRo sono veloci e buone per tutti i tipi di macchine.
Potete scegliere qualsiasi mezzo di trasporto in base alle vostre esigenze
5. FOB, CRF e CIF sono tutti accettabili.
Possiamo spedire la macchina a sfuso, o possiamo caricarla in un container e smontarla su alcune parti della macchina, o possiamo spedirla su uno scaffale piatto.Possiamo scegliere la strada secondo le vostre esigenze.
Dettagli dell'imballaggio: l'imballaggio sarà conforme alle esigenze del cliente.
Tempo di consegna: 2 giorni lavorativi
Il team di commercio internazionale esperto fornisce il miglior insieme completo di servizi
il nostro servizio
1) parti originali e buone condizioni di funzionamento;
2) Tempo di lavoro ridotto e elevata efficienza del lavoro;
3) Forte motivazione al lavoro e buona stabilità;
4) accessori completi e senza perdite di olio;
5) Prezzi competitivi e buone competenze;
6) Buon servizio post-vendita
Speriamo che ci dia l'opportunità di negoziare con lei via e-mail o telefono, o venire a Shanghai faccia a faccia, siamo onorati di contattarla e servirla,e promettiamo di fornirvi i migliori prezzi e servizi:
1) Prenota un hotel per te
2) Vi verrò a prendere all' aeroporto.
3) Ti tradurrà liberamente e ti guiderà quando sarai libero
4) Garanzia del prodotto da 6 mesi a 1 anno e servizio post-vendita
Possiamo assicurarvi la qualità delle nostre macchine da costruzione usate e offrirvi il prezzo più competitivo dal momento che
Abbiamo personale professionale per cercare le macchine più economiche e migliori da tutta la Cina.
La nostra priorità è la vostra soddisfazione.
Se siete interessati a una delle nostre macchine da costruzione usate, non esitate a contattarci.
1Come garantire la condizione e la durata della macchina?
A: scegliamo macchine in buona condizione e meno ore usate.
E sono tutti disponibili per la vostra ispezione al suo posto.
2Come si fa ad avere un servizio post-vendita da noi?
R: Abbiamo vecchi fornitori in Cina, parti usate o nuove sono disponibili per noi, con un prezzo ragionevole e in breve tempo.
3Come possono i clienti fare visita e controllo in Cina?
R: Organizziamo tutto pronto per il tuo giuney in Cina, benvenuto alla tua felice visita! ~
Moq: | 1 unità |
prezzo: | US$1000~US$35000 |
Imballaggio standard: | Imballaggio standard per l'esportazione |
Periodo di consegna: | 3-5 settimane |
metodo di pagamento: | D/P, D/A, L/C, T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 100 unità + 3 settimane |
Il caricatore a ruote XC956, aggiornato sulla base di un tipo classico LW500FN, è un tipo a passo medio e lungo con sistemi abbinati e ottimizzati e prestazioni migliorate.
Oltre a tutti i vantaggi della LW500FN mantenuta, è caratterizzata da un passo più lungo, un angolo di sterzo più grande, un sistema idraulico aggiornato, una capacità di carico della pala e una maggiore efficienza operativa.È più adatto per spalare e caricare materiali. È ampiamente applicato ai luoghi di lavoro, come cantiere di carbone, ferrovia, zona di costruzione, fabbrica di materiali di pietra e così via.
Introduzione del prodotto
Le parti strutturali appositamente progettate per le condizioni di lavoro in galleria sono testate nel tempo e altamente affidabili;i dispositivi di lavoro e le altre strutture sono ottimizzati e hanno una forte capacità di carico;
Per le condizioni di scarico laterale, la piastra del braccio adotta un disegno ispessito per avere una maggiore resistenza al carico pesante.
Equipaggiato con un secchio speciale per lo scarico laterale, super forte, super resistente all'usura, e progettato per una durata super lunga,la struttura della piastra di scarico del secchio è ottimizzata per facilitare lo scarico e ridurre l'impatto;
La piastra speciale di lama resistente all'usura e i denti saldatissimi del sedile dei denti hanno notevolmente prolungato la durata di vita.
La forma del secchio e la capacità del secchio sono completamente ottimizzate e l'efficienza di carico è superiore.che ha una maggiore adattabilità;
Il supporto di scarico laterale è rinforzato e il metodo di installazione del cilindro di scarico laterale è ottimizzato, che può regolare rapidamente la direzione di scarico laterale.
Progetto | Unità | XC956 |
Capacità di carico nominale | kg | 5300 |
Potenza nominale | kW | 170 |
Peso complessivo | kg | 18700±200 |
Altezza di disinstallazione | mm | 4000 (scarico laterale) 2940 (scarico normale) |
Forza di sollevamento massima | kN | / |
Granate per autoveicoli | KATO | L'indicatore di concentrazione è basato su un campione di campionamento. |
TADANO | TG250, TL250, TL250E, TL300E, TG300E, TG350E, TG450E, GT550E, TG550E, TG650E, GT650E, | |
Terreno accidentato | KATO | KR25H, KR45H, KA300, SS500.KR250E, KR450 |
TADANO | CR250E, CR350E, TR250M, TR300M, AZ300D, AR350, TR450E, TR500M | |
Granate da galleggiamento | HITACHI | KH700, KH120T, KH125, KH150, KH180 |
KOBELCO | 50T, 100T, 120T, 300T | |
SUMITOMO | 50T, 100T, 200T | |
Scavatori | Hitachi | L'accesso all'energia elettrica è consentito solo se il veicolo è equipaggiato con un sistema di accensione automatico. |
Caterpillar | 200, 235, 305, 307, 312, 320, 330, 324, 325, 345 (dal modello B al modello D) | |
Comatsu | PC50, PC60, PC100, PC120, PC130, PC200, PC210, PC220, PC300, PC350, PC400, PC450 | |
Kobelco | SK100, SK120, SK200, SK350 | |
Daewoo | DH55, 60, 130, 150, 220, 225, 300 | |
Hyundai | 130w, 150w, 200, 210, 220, 225, 290, 305 | |
Volvo | EC210, 240, 290,360,460,700 | |
Caricatore | Caterpillar | 916, 924, 928, 936, 938, 950, 966, 980, 988 (dal modello C al modello H) |
Comatsu | WA100, 230, 250, 300, 320, 350, 360, 380, 400, 430, 470 | |
Kawasaki | 70, 70B, 80Z, 85Z, 90, 90Z, 95Z | |
Caricatore di retroescalatore | JCB3CX, JCB4CX, CAT416, CAT428 | |
Bulldozer | Caterpillar | D6D, D6H, D6R, D6G, D7H, D7G, D7R, D8K, D8R, D8N, D8L, D9N, D9R, D10N |
Comatsu | D50P, D60P, D65, D85, D155 | |
Grader motore | Caterpillar | 12G, 14G, 120G, 140G, 16G, 140H, 160H, 140K |
Comatsu | GD511A, 605A, 623 |
Imballaggio e spedizione
1I container sono i più economici e veloci.
2- I caricatori sono migliori per le grandi macchine da costruzione.
3. Rack piatto è meglio per le grandi attrezzature da costruzione e non ha bisogno di essere smontato
4Le navi RoRo sono veloci e buone per tutti i tipi di macchine.
Potete scegliere qualsiasi mezzo di trasporto in base alle vostre esigenze
5. FOB, CRF e CIF sono tutti accettabili.
Possiamo spedire la macchina a sfuso, o possiamo caricarla in un container e smontarla su alcune parti della macchina, o possiamo spedirla su uno scaffale piatto.Possiamo scegliere la strada secondo le vostre esigenze.
Dettagli dell'imballaggio: l'imballaggio sarà conforme alle esigenze del cliente.
Tempo di consegna: 2 giorni lavorativi
Il team di commercio internazionale esperto fornisce il miglior insieme completo di servizi
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1) parti originali e buone condizioni di funzionamento;
2) Tempo di lavoro ridotto e elevata efficienza del lavoro;
3) Forte motivazione al lavoro e buona stabilità;
4) accessori completi e senza perdite di olio;
5) Prezzi competitivi e buone competenze;
6) Buon servizio post-vendita
Speriamo che ci dia l'opportunità di negoziare con lei via e-mail o telefono, o venire a Shanghai faccia a faccia, siamo onorati di contattarla e servirla,e promettiamo di fornirvi i migliori prezzi e servizi:
1) Prenota un hotel per te
2) Vi verrò a prendere all' aeroporto.
3) Ti tradurrà liberamente e ti guiderà quando sarai libero
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Possiamo assicurarvi la qualità delle nostre macchine da costruzione usate e offrirvi il prezzo più competitivo dal momento che
Abbiamo personale professionale per cercare le macchine più economiche e migliori da tutta la Cina.
La nostra priorità è la vostra soddisfazione.
Se siete interessati a una delle nostre macchine da costruzione usate, non esitate a contattarci.
1Come garantire la condizione e la durata della macchina?
A: scegliamo macchine in buona condizione e meno ore usate.
E sono tutti disponibili per la vostra ispezione al suo posto.
2Come si fa ad avere un servizio post-vendita da noi?
R: Abbiamo vecchi fornitori in Cina, parti usate o nuove sono disponibili per noi, con un prezzo ragionevole e in breve tempo.
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